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标题:我与GPS 转贴,by 4T 大问号

本文发表在 rolia.net 枫下论坛标题:我与GPS (全文,修订版)
内容:
(一)

刚开始接触GPS是01年的时候,那时候市面上GPS很少,个人消费类的GPS就有几款Garmin,Magellan这样国际大厂商的专业GPS,大多数是手持型的,也有个别款车载的。记得那时候在协会见过BD1OO从日本带回来的手表型GPS,算是当时见过的最小的了。一次在音响的老黑店里见到了一款Garmin eTrex系列最简单的那款机器,鲜艳的黄色,和小手机一样大,模样很可爱。



二话不说,把这机器抢过来玩了几天,那是第一次使用GPS。每天上下班开着机器,看着GPS在白纸一样的屏幕上记录着俺上下班弯弯曲曲的轨迹,到终点后看GPS统计一路上行驶的总里程,时间,等待时间,最高速度,平均速度等等,觉得甚是好玩。这款机器是最初级的GPS,不带地图,就是在一张白纸上画轨迹,而且屏幕分辨率也比较低,可就是那样,俺也玩的津津有味。这种专业机器里面还有卫星页面,当地日(月)出日(月)落页面,当地最佳打猎打鱼时间等,玩起来也是很有趣。那会儿想买个好点的GPS非常贵,Garmin的机器在中国就一家代理商,他们把Garmin的机器拿到国内汉化操作系统并在支持地图的机器里装入详细的中国地图,价格就能比国外高出几倍。美国卖200美金的机器国内汉化版卖6000多人民币,当时人家也没打算卖给个人用户,就是给地矿、石油勘探等行业用户卖的,而且没什么竞争对手,国内就他们独家代理Garmin的机器,Magellan的机器当时国内好像只有最低端的Magellan 315,也没有汉化的,俺倒是认识几个朋友当时买了315玩,不过俺还是更喜欢的Garmin的机器,所以俺当时只有流口水的份儿。

没想到没过多久,居然有机会来了。咱4T高人就是多,大概就是02年的时候,水泊梁山大侠不知道从哪里搞到一批Garmin老款的机器,不知道原来什么单位采购的,全新的机器,就是放了一段时间,型号比较老,是Garmin 45C,还是汉化的。带中文的使用说明书,Garmin公司著名的正版Mapsource地图软件,关键是价格非常便宜,记得好像是800多,刚好买来作为入门机使用。当时有一大批网友买了这款机器玩。

Garmin 45C可不像eTrex系列那样小巧可爱,45C个头比eTrex大出来差不多一倍,愣头愣脑的,还带一个四棱的又短又粗的天线。据说这款机器型号很老了,美军在第一次海湾战争时单兵就装备这个。



这个机器是8通道的,启动定位非常慢,冷启动好像要10多分钟。不过看在那个价格的份儿上,又是第一台真正属于自己的GPS,还是成天玩的爱不释手。

玩了几个月,又购置了一些外置天线,车载电源,还搜集了许多GPS工具和地图软件,对GPS有了比较深入的了解,逐渐就对这台GPS的一些缺点越来越感到无法忍受了。当时的GPS限于硬件条件,屏幕分辨率、内存等指标都不灵,不像现在的新款GPS,或者GPS接收头+PDA,有高分辨率彩色屏幕,巨大的存储卡,那会儿的GPS一般都是单色屏幕,低端的机器分辨率也很低,无法插存储卡,就是机内固化的内存,有4M、8M的,16M、32M就算大的了。

对Garmin 45C的忍耐快到极限时,也琢磨出了升级GPS的办法。既然Garmin在国内的代理价格太黑,就去美国买原装的啊,反正那几个单词不汉化也没什么,就是没有国内详细地图,干脆还是用没有地图的机器,反正美国机器里的中国地图太粗,也没啥用。而且玩GPS的朋友多了,大家跑的航迹就多了,在GPS里面存着的航迹能起到很大的参照作用。记得当时从Maxtor, Zhaoren等网友手里拷贝来的北京市主要道路的轨迹,输入到GPS中,和有地图的GPS差不多了。还有一位网友INC有先见之明,搞了一个GPS Zone,里面搜罗了大家出去玩的各地的GPS航点和轨迹数据,有了这些航点轨迹数据的互相交流,GPS的数据一下子就丰富起来了,无论去哪里,只要有别人以前去过的数据,下载到自己的GPS里面,没有地图也无所谓。于是就等有同事去美国出差,让他从美国给俺带回来一台Garmin eTrex系列里面中端的不带地图的机器Venture,才150多美金,国内汉化版的卖4000多RMB,呵呵,感觉真是赚到了。eTrex系列机器的外形都是基本一样的,小巧玲珑,不一样的只是外壳的颜色、屏幕的分辨率、内存大小和是否带地图。eTrex Venture是绿色的外壳,内置天线,多一个控制棒,适合左手握在手里使用,也可以用随机的绳子挂在脖子上或者外套上面玩,反正比老款的Garmin 45C要轻便多了,而且性能有了巨大提升。12通道机器,启动、定位都很快,内存也大了很多,再也不怕轨迹存不下了。




(二)


有了这台Venture,时间也进入了2003年,市场上消费类的GPS逐渐多了起来,GPS逐渐被大家关注,特别是随着私家车的普及,自驾游越来越多,GPS也越来越有市场。跟GPS相关的工具软件、地图也越来越丰富,甚至有最简单的GPS接收头(俗称GPS Mouse),和GPS吸盘天线集成在一起,吸附在车顶上,通过数据线与车内的电脑相连,使用电脑内的地图,还有更方便的蓝牙GPS接收头,配合PDA的CF接口的GPS……不过俺还是钟情于俺自己的Venture手持机,个头很小巧,即可放在车上当车载机用,也可以出游、出差时带着,装在口袋里就带走了,一路上可以看飞机、火车的轨迹,到了外地,把常去的酒店、景点等记在GPS里,真是方便。晚上回到酒店,可以把GPS连到电脑上,可以在地图上看看一天的航点、轨迹。
这台Venture在俺手里最有用的还是俺开车长途出游的时候,俺带着这台Venture(也可以说是Venture带领着俺)去过无数次北戴河(俺走的可不是大家常走的京沈高速,是自己用GPS探出来的海边道路,巨好玩),远足黄山、宏村等地,比俺以前没有GPS时出游真是方便太多了。每次出游前,在家里的一项准备工作就是查地图,然后上网下载前人或自己以前走过的轨迹、航点,输入自己的GPS,如果需要,还可以再规划几条导航线路。这样出游,相比俺以前没有GPS出游,确实方便很多,一路上一点冤枉路都没走。自己走过的轨迹,通过GPS的反向导航功能可以让GPS带领你再按远路返回,这样即便是在没有任何参照物的茫茫草原、戈壁和大海中都不会丢失。记得上中学时和亲戚去大草原,大半夜在草原上开车,我们以为是在直走,走了个把小时,发现又回到原来的地方了,没有GPS在这种地方真是可怕。俺02年初还没有GPS时去周庄那次,绕了一条又远又破的路,当时要是有GPS就决不会绕远了,俺至今都不知道当时是怎么绕的,真想看看当时的轨迹,呵呵。这种专业的GPS还有一些特有的功能俺也很喜欢,很实用。比如这种GPS可以计算当地精确的日出日落时间,俺有一次去北戴河住在东向的海景房,早上在房间就可以看海上日出,用GPS查了一下当地的日出时间,提前10分钟起床就行了,呵呵,那天起床后看到楼下一群看日出的,估计已经等了半小时了,呵呵。另外还有一些功能,比如计算封闭的轨迹内的面积,全程平均速度,大小里程表等等。还可以用GPS的速度表校验车上的速度表,由此可知道自己车的速度表有多大的误差。在车上使用GPS还有一个好处是可以用车载电源给GPS供电,这样就不怕在长时间开车途中GPS没电了。手持型GPS一般还是使用5号电池,GPS的用电量大的吓人,俺出去玩都带着好多节大容量5号充电电池备用。用车载电源供电,就可以很放肆的开着GPS的背光在车里使用了。4T这时候又出现了一位牛人,Maxtor,用Garmin的GPS电源插头零件自制了eTrex系列车载电源、数据一体线,比购买Garmin原装的要便宜多了。
GPS除了用来导航,还有很多玩法,比如GPS寻宝游戏,和无线电定位有点像,在某个地方藏好宝贝,记下经纬度数据,到网上公布,然后大家去寻宝,找到的人拿走原先的宝贝,放一个新的给后来人。不过这个玩法不知为什么,俺不是很感冒。俺喜欢另外一种玩法:寻找经纬度整数点,借着汽车,开到离整数经纬度点尽量近的地方,直到车无法前进,然后徒步去寻找整数点,直到GPS显示经纬度全部是整数为止。第一次去玩这个游戏是和网友金戈铁马和INC夫妇,我们都带上自己的GPS,还借了别人的,想比较比较这些东西的误差。下面的照片都是去寻找N41E118整数点的:


这张照片是穿过承德市区时照的,这时离N41E118不到10公里了


我们后来把车开到山脚下,历尽千辛万苦,翻越高山雪原和林海后,终于在这个山坡的树下找到了N41E118


这是我们带去的几台GPS的显示,定位一致性很好


然而我们后来发现,如果从另外一个方向接近这个整数点,汽车通过一个小村子,可以直接开到整数点所在的山脚下,我们实际上是从一个直线距离虽然近,但是隔着几座大山的地方直插到这个点的。
这次行动后,大家都觉得GPS好玩,于是很快大队人马又冲向了北京附近的另一个整数点:N41E116,这次去之前有了经验,仔细查了地图和地形数据,通过SRTM扫描数据和地图叠加,做出了下面的图:


有了这张图,心里就有底了,知道从那个方向接近可以更好走,去的时候我们几乎就把车开到整数点了,网友AS开着越野车到了距离N41E116差不多100米的地方。经过这次实战锻炼,俺明白了地形数据对徒步穿越的驴友多么重要了,对驾车旅游的也是很重要的参考。


这次去的人真多

几次GPS的活动,打开了GPS在车友中普及的局面,除了俺和一些网友玩的Garmin GPS,也有不少网友玩Magellan的机器,最初的玩家包括INC,哈巴雪山,老金,散步者等铁杆GPSer,期间散步者和老金组织了几次Magellan手持机团购,因为了解GPS的人更多了,所以团购规模比以前水泊梁山那次大多了,为Magellan GPS的普及做出了重要贡献。

(三)

经常开车出去玩,GPS玩的也多了,对地图也越来越感兴趣。其实俺在玩GPS以前就挺喜欢看地图,玩了GPS,跟国外的地图一比,才知道咱国的地图有多落后了。主要是两方面,一是法规方面,好多高精度地图还保密呢,所以国内公开的地图精度不够,而国外通过卫星照像、航天飞机扫描的数据都是公开的,从国外网站反而能下载到很高精度的国内地理数据,这一点确实让人觉得很可笑。还有一方面就是国内地图电子化很落后,特别是高精度矢量地图非常少,偶尔有卖的也巨贵无比,还不知道地图是否足够新,新修的路里面有没有。鉴于这种状况,INC的GPS Zone网站就变的非常有价值,非常重要了,那些大家积攒的GPS航点和轨迹为后人提供了极其重要的参考和指导,即便是后来俺换了带地图的GPS,别人走过的轨迹也非常具有参考价值。所以俺自己也尽量把新获得的GPS航点和轨迹整理后发送给INC,供大家交流。这里要特别表扬一下Garmin的地图软件Mapsource,每次和GPS联机下载了GPS内的航点和航迹后,可以非常方便的进行再加工,例如对航迹中某些点的裁减、合并、反向等,操作界面非常友好。对航点和航迹的显示做的也非常好,放大、缩小等操作用起来非常人性化,很顺手。但是Mapsource只支持Garmin自己私有的GPS通信协议,只能与Garmin的GPS进行数据交换。所以后来当俺换了Magellan的机器后,在航点和航迹的管理方面非常头痛,Magellan的Mapsend软件比起Mapsource来相当不好用,Magellan的机器又没法用Mapsource,后来俺没办法只好用Ozi Explorer这样的第三方软件来处理Magellan GPS的数据,Ozi Explorer比Magellan的Mapsend好用,不过比起Mapsource来,功能虽然丰富,还是界面友好程度还是差点。
为了弥补国内地图的缺陷,除了大家一起交流GPS数据,就只能自己动手,丰衣足食了。好在GPS地图软件越来越丰富了,值得一提的有Ozi Explorer,国产的灵图中国电子地图2003、定位之星,地图出版社的全中国电子地图,合众思壮经纬通等,还有PDA上使用的Mapking,好像是香港出的地图,有PC版的,俺曾经装上玩了玩,也还可以。PDA俺没用过,就不好评说了,只能说说PC上的这些地图。这几种地图软件,Ozi Explorer只提供地图软件的功能,并不提供地图,而是使用者自己寻找各种平面的地图,然后利用Ozi Explorer进行地图的校准,地图校准后,用Ozi Explorer软件连接GPS,就可以在地图上进行导航、回放航迹、航点了。所以用OZI软件,地图的详细程度、准确度全靠使用者自己找来的地图精度和校准的准确度而定,OZI只提供地图软件功能。Ozi与其它地图软件相比还有一个不同点就是它是唯一使用平面地图的软件,其它几种地图软件使用的都是矢量地图,从技术上来说比平面地图先进。不过技术再先进,地图不够详细、准确也没用。国产的灵图电子地图2003就属于不够详细、不够准确之列,不过灵图后来出的2004版叫做“定位之星”,地图准确程度有了大幅提高,还是很不错的GPS地图,虽然详细程度还比不上全中国电子地图。正版的灵图2003、定位之星都只卖48块钱,从老版本升级只需10元钱,确实不贵,让包括俺在内的很多人都花钱使用了正版的灵图软件。不过灵图发展到2005却变得非常恶心了,灵图最新版的2005带的地图大幅增加了详细程度,可以与全中国电子地图媲美了,但是灵图2005却非常非常令人费解的把地图与GPS连接的功能去掉了!也就是说灵图2005只能看看地图,而无法连接GPS显示定位信息、回放轨迹和航点等。而且灵图还宣传原来2004版定位之星的用户花10元钱就可以升级到2005,却没有说升级以后GPS功能反而没有了,这真是俺听说过的最坑人最匪夷所思的“升级”了。灵图把带有GPS导航功能的地图作为另外一个产品系列销售,名字叫做“天行者”,零售价好像是800多,这在盗版软件猖獗的国内,就等于是告诉消费者想办法去网上下载盗版用吧。这几种地图里面最详细、最准确的莫过于中国地图出版社的《全中国电子地图》了,详细到什么程度呢?不夸张的说,就是乡下的羊肠小道在这个地图上也准确无误的标了出来。接上GPS,你也会发现这个地图的准确程度也是惊人的。美中不足的是这个地图的城市市内地图非常少,好像就有20多个城市的。这个地图非常适合开车跑长途使用,高速、国道、省道、县道以及县级以下道路都极为详实准确。不过这个地图官价5000元人民币,不是一般消费者能买的起的。买不起就自己想办法,这里要感谢一下绿野装备论坛的高人,还有小胖熊论坛的FTP服务器各类地图的上传者,绿野论坛的高人发现了很多国外网站的中国地理信息数据和软件,特别是SRTM高程数据,用这些东西可以自制地球任何位置的地貌图、等高线地图。小胖熊FTP上面有很多大家上传的GPS地图和软件,特别是一些已经校准过的Ozi Explorer地图,非常详细准确。把SRTM的高程数据和详细的Ozi地图结合起来,利用Ozi Explorer 3D软件可以自动生成3D立体地图,这样就大大提高了制作地形图的效率,俺以前为了找N41E116自己制作地形图极为费劲,是自己截取SRTM数据的高程图画面再通过Photoshop和平面地图叠加制作地形图。现在可以直接用Ozi 3D制作了。下面就是一张通过Ozi 3D生成的3D地形图,非常直观:



(太晚了,该睡了,有空时接着攒,靠,怎么感觉越写越多,收不住了啊)


(四)

看了这个3D地图大家觉得怎么样?神奇吧?有了SRTM数据,地球上任何一个地方都能做出这种地图来。那么SRTM到底是啥玩意呢?SRTM全称是Shuttle Radar Topography Mission,即航天飞机雷达地形扫描任务,是美国“奋进”号航天飞机机载特定的雷达对地球表面进行了约10天时间的扫描,获取了地球表面的高程数据,这个任务的时间是2000年。仅仅10天啊!就获得了整个地球的高程数据!我们的地图法还在对国民保密这些东西呢,人家的数据经过处理后,低精度数据已经在互联网上公开下载了,低精度数据是90米分辨率的数据,就是俺下载来做3D地图的数据。至于30米分辨率的高精度数据,当然是进入人家的GIS系统数据库自己用了。
记得上学时上军事课,讲巡航导弹的导航原理,数字地图匹配技术,当时俺们就想,中国国境内的数字地图你拿不到,山川河流的高程数据你没有,你的巡航导弹就无法用数字地图匹配导航,我们不怕!可是现在呢?人家手里有全球80%地表高精度的高程数据……知道航天技术、信息技术等高科技的力量了吧,希望我们某些人能清醒的认识这一切,不要还躺在老掉牙的《地图法》上睡大觉了。
说到公开地图的震撼,不得不提到新出现的Google Earth,要说它新,其实也不新了。它是Google收购了Keyhole公司后的产物。Keyhole的照相侦察卫星在军事和民用方面早就名噪天下了,在俺上学时它的卫星照片的分辨率就达到了0.3米,现在10多年过去,它的技术达到了多少俺不清楚,但能数清楚地面上的人的个数肯定不是问题了。Google收购了Keyhole以后出产的Google Earth可以让你通过这个软件和互联网,看到地球任何一个地方的卫星照片,某些局部地区还有HR(High Resolution高分辨率)照片,俺就在Google Earth HR照片上找到了自己的车。据说某些政府抗议Google Earth泄露了其地理秘密,其实公开的所谓HR照片比起没有公开的还差了一大截。不过Google还是很给中国政府面子,Google Earth里面中国大陆境内根本就没几张HR照片。看看Google Earth里面其它国家和地区的HR照片,真是触目惊心啊,朝鲜的导弹基地、空军机场、飞机,三八线两边构筑的工事,台湾的空军基地、甚至有正在起飞的F16双机,驻日美军的航母更是大而醒目……这么好的地图,如果接上了GPS,在卫星照片上画轨迹多好啊,想到这儿口水都下来了……Google Earth还真提供了此功能,不过不是网上免费下载的Google Earth,而是需要收费的Google Earth Plus或者Google Earth Pro。免费的Google Earth可以显示已经存为文件的航点和轨迹,这一点比灵图2005好点。

看看GPS轨迹在Google Earth里的图片吧,多么真实、震撼啊。


手里的地图软件多了,随即也产生了另一个问题:GPS作为新生事务,航点、航迹文件格式并没有国际标准,没有统一格式,各厂家的GPS,各家的软件都自己定义自己的文件格式。目前俺接触的GPS中唯一一个有各厂家都支持的标准好像只有GPS串口传输协议NMEA,NMEA的全称是National Marine Electronics Association,美国国家海洋电子协会,这个协会制定了GPS通过串口到PC的传输协议标准,基本上所有大厂的GPS都支持这一协议。也是有了这个协议,第三方的软件,例如Ozi Explorer才有可能与各厂家的GPS连接传输数据。可惜Garmin的Mapsource不支持这一协议,所以Mapsource只能与Garmin自己的GPS连接,真希望Mapsource也能支持NMEA协议。串口传输协议有国际标准,可是文件格式就没有那么幸运了,目前各厂家的GPS航点、航迹格式基本都只有自己厂家定义的格式,各GPS玩家手里的GPS品牌不一,而大家又希望能交换GPS航点、航迹数据,怎么办呢?嘿嘿,应该能想到了吧?对,没错,咱4T又出能人了!我想许多GPS玩家都要感谢猪头猪脑同学,猪头猪脑同学开发的GPSConvert软件可谓名扬天下,这个软件在猪头猪脑同学网页上提供免费下载。目前GPSConvert软件可以互相转换Garmin Mapsource, Magellan Mapsend, Ozi Explorer, 灵图2003, 灵图2004, 全中国电子地图等地图软件的数据(俺可能都没列全),简直酷毙了!而且勤劳勇敢的猪头猪脑同学还在不断更新此软件,把新出现的主流GPS软件数据格式加进去。(俺猜下一个要加进去的是Google Earth格式,嘿嘿)
地图啊地图,魅力无穷啊,可惜时光一直到了2005年,俺还只能在PC上面玩地图,GPS的屏幕上还是白纸,不过这会儿的白纸比以前强点了,不完全是白纸了,上面有Venture自带的全世界几千个乡镇级定位点,还有俺自己和网友们记下来的兴趣点,有了这些点做参照,用起GPS来已经方便多了。然而人对新鲜技术的渴望是无止境的,俺还是梦想着能在GPS上用上地图,而且是彩色的、中文的……这样的机器在2005年初市面上还是只有Garmin一家的,还是只有一个代理在垄断中国市场,还是高不可攀的价格。而PDA+GPS虽然可以是彩屏的、中文的,但是地图精度、详细程度还是与专业地图无法相比,价格也不便宜,而且俺还是喜欢专业GPS里面那些专业的功能和画面,还有专业GPS方便携带、内藏式的天线、IPX7级的防水……市场在呼唤,我们都在呼唤,价格便宜的中文版彩屏专业GPS带专业地图什么时候才能有啊?难道这一次4T就没有强人出现了吗?


(完了完了,写到第四集了,彩屏鞋拔子还没出现,怎么收不了尾啊,本来只打算随便瞎写一篇,一次没写完,就在前面加了一个(一),没想到撒出去就收不回来了,实在懒得往下写了,可是看到那几个网友不知是真是假的老鼓励俺往下写,摆出一副眼巴巴等着看的样子,俺又不好意思就这么算了……)


(五)

不!不会!4T永远都不会缺强人,缺的只会是挑战。这是一批强人,其代表人物是网友金戈铁马。和金戈铁马认识大概是03年左右的事情,老金从上海回到北京发展,与俺联系找了一些GPS爱好者聚了一次,是初次见面。当时老金也只是GPS爱好者,不过老金后来中毒太深,玩成了专业的GPS行业人士,自己开始了GPS软件的开发工作。为了打破个别公司在中文版GPS上面的垄断,老金和广大GPS高手(好像还有等待时机,闲人一个,我不知道他们都有谁,反正都是高手)刻苦钻研GPS软件技术,对著名厂商Magellan的GPS专业手持机进行了彻底研究,完成了对Magellan GPS的操作系统汉化、中文版中国地图的制作工作,终于在05年初推出了合理价位的中文版GPS。



俺盼啊盼啊盼,05年春节前夕,终于盼来了带地图的机器,还是中文的!还是彩屏的!Magellan Meridian Color。再也不用在白纸上看轨迹了,再也不用猜缩写的拼音字母地名到底是哪里了!这款机器体积比eTrex大,形状酷似鞋拔子,所以大家都亲切的称之为鞋拔子。鞋拔子支持SD存储卡,俺配了一个512M的卡,估计该够用了吧?以前eTrex Venture只有16M内存啊。刚拿到机器时好像还没有什么详细的地图,用Mapsend灌进去一个全国的基础图,还有一个北京市的详细地图,占不了多大空间。然而勤奋的老金在仅仅几个月后,开发出来的全国地图就把俺那张512M的卡占的差不多了,呵呵……美啊,去全国任何地方都有详细地图了,详细程度比全中国电子地图还要强,除了非常详细的郊区道路,还有很多城市的详细地图,弥补了全中国电子地图的一大弱点。有了这么一台彩屏中文版的机器,开车出去就更便利了,有时候犯懒,出发前连GPS轨迹和规划都懒得做了,反正GPS里有路就行。记得05年五一第一次带着鞋拔子远足,开车到山东莱阳,第二天早上打开鞋拔子看了看地图,发现走小路可以抄近路直达国道,就直接按照GPS里地图的指引开车冲进了村里,村里自己新铺的水泥路很窄,只够两辆车平行,但是路很平,俺开车在村里的小路上疾驰,村民们很惊讶的看着这一辆外地的小车居然敢从他们村里的小路穿行,俺车里LD和老LD也只犯迷糊,不知道俺这是要去哪儿。其实俺心里一点都不迷糊,鞋拔子里面就有这条小路,一直通向国道。果然,这条小路的轨迹和鞋拔子里的地图完全重合,俺很顺利的穿插到了国道上,呵呵,那叫一个美啊。

此外老金还做了一件非常实际的工作,就是自己生产鞋拔子的附件。光有鞋拔子用着还不是很便利,在车上用需要车载支架,车载电源,连接电脑需要数据线……这些东西如果都用原装的,那就要贵S了,按照国外厂家的概念,专用附件的利润要比产品高很多,所以俺们根本用不起。有了国产的附件,鞋拔子用起来更加得心应手了。


不要看这么一个小架子,俺知道这些小玩意让老金可没少费功夫。而且对使用者来说也是非常方便,有时候真是一个小玩意就能难倒英雄汉。

老金最具特色的附件恐怕要属最近马上要推出的车载蓝牙电源线了,俺只是见过样品的照片,据说下周就有成品了,俺到时候一定先去弄一个。这个东西太实用了,用车载电源就可以通过蓝牙方式提供GPS和PC、PDA、智能手机的无线接口了,给鞋拔子又增加了一个功能,变成了蓝牙接收头,对于出门远足,带有领航员的车子来说,领航员只要打开电脑就可以无线接收GPS定位信息,在电脑上进行导航了,毕竟电脑上的屏幕、地图比GPS大的多,用着更方便。

老金的鞋拔子作为划时代的产物,给中国的GPS玩家带来了真正消费级的专业GPS产品,确实是GPS历史上一个里程碑。不过作为老金首款汉化的机器,对汉字的支持上还有很多可以改进的地方,而老金也确实在不断的进行改进,时不时就有鞋拔子和地图升级的消息。希望老金在GPS汉化的道路上不断进取,给俺们带来越来越牛的GPS产品。

俺的GPS道路目前就走到这里了,现在还在用着鞋拔子,还在等待着老金的蓝牙电源线,呵呵……

从俺使用GPS的感受来看,GPS确实是空间定位的利器,但是有了GPS,我们并不能抛弃传统的纸质地图,传统地图和GPS结合使用才是目前利用GPS的最佳模式。我们使用传统地图看到的是地理空间的图形表现,但是当我们进入陌生的地域后,虽然手持地图,可能也无法准确说清我们到底在地图上什么位置,这时候就需要GPS这个现代化的工具来告诉我们。而GPS本身和便携PC、PDA等限于其屏幕的大小,还有和地图缩放、漫游的操作不便、处理速度等原因,还是传统的纸质地图更加方便我们翻查、寻找地理位置。因此在新型便携式(如超薄折叠式)大屏幕出现之前,纸质地图和GPS还会长期共存使用。

而随着技术的发展,GPS模块、天线可以做的越来越小,价格越来越便宜,使用PDA或智能手机加GPS接收头方式也越来越普及,甚至今后PDA、手机出厂就带有GPS功能,内藏式的天线,使用起来更加方便。同时专业的GPS也将会有它独特的市场和客户群,就像现在满世界的MP3一样,PDA、手机都能播放MP3,市面也有专门的MP3出售。而专用的GPS今后将会在处理能力、特定功能、高容量存储器支持、蓝牙支持、屏幕、价格竞争力等方面还有所提高。

展望一下GPS今后应用美好的前景,我们相信GPS的形式越来越多样化,应用形式越来越多。各种GPS功能模块会嵌入到各种设备中提供定位信息,比如GPS与通信技术相结合,让我们的导航屏幕上不光能显示出自己的位置,还能显示出我希望看到的别人的位置,那用起来就更方便了。这个技术稍微延伸一下,就出现了GPS车辆防盗,GPS定位指挥系统,防止儿童/老人/宠物走失的远程GPS定位器。还有GPS与照相机、摄像机结合的娱乐系统……太多啦……当然,任何事务都有两面性,GPS的应用也会涉及到严重国家安全和个人隐私问题。俺听说过的比较有意思的东西,把GPS芯片置入相机、摄像机,照片、录像中就会含有定位信息,假如一幅我军导弹阵地的照片含有这种信息,那是什么后果?再比如想办法把特制的摄像机想办法卖给基地组织,以后半岛电视台再播放拉登得意洋洋号召圣战的录像,他们可能不知道屏幕上某个不引人注意的小象素点已经把录像片的定位信息用特殊代码发送出来了……还有各位成天在外面忙于“应酬”的老总,小心你家领导送你的手机早已把你的行踪报告给了领导,哈哈……

总的来看,俺接触过的这几款机器可以说是GPS世界中的沧海一粟,把俺的一些GPS应用感受、一些玩法写出来,其实就是抛砖引玉,希望大家多多交流GPS把玩经验。俺知道咱坛子中还有好多GPS高人深藏不露,不知道这次能引出多少来,希望出来的越多越好,哈哈……


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    二话不说,把这机器抢过来玩了几天,那是第一次使用GPS。每天上下班开着机器,看着GPS在白纸一样的屏幕上记录着俺上下班弯弯曲曲的轨迹,到终点后看GPS统计一路上行驶的总里程,时间,等待时间,最高速度,平均速度等等,觉得甚是好玩。这款机器是最初级的GPS,不带地图,就是在一张白纸上画轨迹,而且屏幕分辨率也比较低,可就是那样,俺也玩的津津有味。这种专业机器里面还有卫星页面,当地日(月)出日(月)落页面,当地最佳打猎打鱼时间等,玩起来也是很有趣。那会儿想买个好点的GPS非常贵,Garmin的机器在中国就一家代理商,他们把Garmin的机器拿到国内汉化操作系统并在支持地图的机器里装入详细的中国地图,价格就能比国外高出几倍。美国卖200美金的机器国内汉化版卖6000多人民币,当时人家也没打算卖给个人用户,就是给地矿、石油勘探等行业用户卖的,而且没什么竞争对手,国内就他们独家代理Garmin的机器,Magellan的机器当时国内好像只有最低端的Magellan 315,也没有汉化的,俺倒是认识几个朋友当时买了315玩,不过俺还是更喜欢的Garmin的机器,所以俺当时只有流口水的份儿。

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    Garmin 45C可不像eTrex系列那样小巧可爱,45C个头比eTrex大出来差不多一倍,愣头愣脑的,还带一个四棱的又短又粗的天线。据说这款机器型号很老了,美军在第一次海湾战争时单兵就装备这个。



    这个机器是8通道的,启动定位非常慢,冷启动好像要10多分钟。不过看在那个价格的份儿上,又是第一台真正属于自己的GPS,还是成天玩的爱不释手。

    玩了几个月,又购置了一些外置天线,车载电源,还搜集了许多GPS工具和地图软件,对GPS有了比较深入的了解,逐渐就对这台GPS的一些缺点越来越感到无法忍受了。当时的GPS限于硬件条件,屏幕分辨率、内存等指标都不灵,不像现在的新款GPS,或者GPS接收头+PDA,有高分辨率彩色屏幕,巨大的存储卡,那会儿的GPS一般都是单色屏幕,低端的机器分辨率也很低,无法插存储卡,就是机内固化的内存,有4M、8M的,16M、32M就算大的了。

    对Garmin 45C的忍耐快到极限时,也琢磨出了升级GPS的办法。既然Garmin在国内的代理价格太黑,就去美国买原装的啊,反正那几个单词不汉化也没什么,就是没有国内详细地图,干脆还是用没有地图的机器,反正美国机器里的中国地图太粗,也没啥用。而且玩GPS的朋友多了,大家跑的航迹就多了,在GPS里面存着的航迹能起到很大的参照作用。记得当时从Maxtor, Zhaoren等网友手里拷贝来的北京市主要道路的轨迹,输入到GPS中,和有地图的GPS差不多了。还有一位网友INC有先见之明,搞了一个GPS Zone,里面搜罗了大家出去玩的各地的GPS航点和轨迹数据,有了这些航点轨迹数据的互相交流,GPS的数据一下子就丰富起来了,无论去哪里,只要有别人以前去过的数据,下载到自己的GPS里面,没有地图也无所谓。于是就等有同事去美国出差,让他从美国给俺带回来一台Garmin eTrex系列里面中端的不带地图的机器Venture,才150多美金,国内汉化版的卖4000多RMB,呵呵,感觉真是赚到了。eTrex系列机器的外形都是基本一样的,小巧玲珑,不一样的只是外壳的颜色、屏幕的分辨率、内存大小和是否带地图。eTrex Venture是绿色的外壳,内置天线,多一个控制棒,适合左手握在手里使用,也可以用随机的绳子挂在脖子上或者外套上面玩,反正比老款的Garmin 45C要轻便多了,而且性能有了巨大提升。12通道机器,启动、定位都很快,内存也大了很多,再也不怕轨迹存不下了。




    (二)


    有了这台Venture,时间也进入了2003年,市场上消费类的GPS逐渐多了起来,GPS逐渐被大家关注,特别是随着私家车的普及,自驾游越来越多,GPS也越来越有市场。跟GPS相关的工具软件、地图也越来越丰富,甚至有最简单的GPS接收头(俗称GPS Mouse),和GPS吸盘天线集成在一起,吸附在车顶上,通过数据线与车内的电脑相连,使用电脑内的地图,还有更方便的蓝牙GPS接收头,配合PDA的CF接口的GPS……不过俺还是钟情于俺自己的Venture手持机,个头很小巧,即可放在车上当车载机用,也可以出游、出差时带着,装在口袋里就带走了,一路上可以看飞机、火车的轨迹,到了外地,把常去的酒店、景点等记在GPS里,真是方便。晚上回到酒店,可以把GPS连到电脑上,可以在地图上看看一天的航点、轨迹。
    这台Venture在俺手里最有用的还是俺开车长途出游的时候,俺带着这台Venture(也可以说是Venture带领着俺)去过无数次北戴河(俺走的可不是大家常走的京沈高速,是自己用GPS探出来的海边道路,巨好玩),远足黄山、宏村等地,比俺以前没有GPS时出游真是方便太多了。每次出游前,在家里的一项准备工作就是查地图,然后上网下载前人或自己以前走过的轨迹、航点,输入自己的GPS,如果需要,还可以再规划几条导航线路。这样出游,相比俺以前没有GPS出游,确实方便很多,一路上一点冤枉路都没走。自己走过的轨迹,通过GPS的反向导航功能可以让GPS带领你再按远路返回,这样即便是在没有任何参照物的茫茫草原、戈壁和大海中都不会丢失。记得上中学时和亲戚去大草原,大半夜在草原上开车,我们以为是在直走,走了个把小时,发现又回到原来的地方了,没有GPS在这种地方真是可怕。俺02年初还没有GPS时去周庄那次,绕了一条又远又破的路,当时要是有GPS就决不会绕远了,俺至今都不知道当时是怎么绕的,真想看看当时的轨迹,呵呵。这种专业的GPS还有一些特有的功能俺也很喜欢,很实用。比如这种GPS可以计算当地精确的日出日落时间,俺有一次去北戴河住在东向的海景房,早上在房间就可以看海上日出,用GPS查了一下当地的日出时间,提前10分钟起床就行了,呵呵,那天起床后看到楼下一群看日出的,估计已经等了半小时了,呵呵。另外还有一些功能,比如计算封闭的轨迹内的面积,全程平均速度,大小里程表等等。还可以用GPS的速度表校验车上的速度表,由此可知道自己车的速度表有多大的误差。在车上使用GPS还有一个好处是可以用车载电源给GPS供电,这样就不怕在长时间开车途中GPS没电了。手持型GPS一般还是使用5号电池,GPS的用电量大的吓人,俺出去玩都带着好多节大容量5号充电电池备用。用车载电源供电,就可以很放肆的开着GPS的背光在车里使用了。4T这时候又出现了一位牛人,Maxtor,用Garmin的GPS电源插头零件自制了eTrex系列车载电源、数据一体线,比购买Garmin原装的要便宜多了。
    GPS除了用来导航,还有很多玩法,比如GPS寻宝游戏,和无线电定位有点像,在某个地方藏好宝贝,记下经纬度数据,到网上公布,然后大家去寻宝,找到的人拿走原先的宝贝,放一个新的给后来人。不过这个玩法不知为什么,俺不是很感冒。俺喜欢另外一种玩法:寻找经纬度整数点,借着汽车,开到离整数经纬度点尽量近的地方,直到车无法前进,然后徒步去寻找整数点,直到GPS显示经纬度全部是整数为止。第一次去玩这个游戏是和网友金戈铁马和INC夫妇,我们都带上自己的GPS,还借了别人的,想比较比较这些东西的误差。下面的照片都是去寻找N41E118整数点的:


    这张照片是穿过承德市区时照的,这时离N41E118不到10公里了


    我们后来把车开到山脚下,历尽千辛万苦,翻越高山雪原和林海后,终于在这个山坡的树下找到了N41E118


    这是我们带去的几台GPS的显示,定位一致性很好


    然而我们后来发现,如果从另外一个方向接近这个整数点,汽车通过一个小村子,可以直接开到整数点所在的山脚下,我们实际上是从一个直线距离虽然近,但是隔着几座大山的地方直插到这个点的。
    这次行动后,大家都觉得GPS好玩,于是很快大队人马又冲向了北京附近的另一个整数点:N41E116,这次去之前有了经验,仔细查了地图和地形数据,通过SRTM扫描数据和地图叠加,做出了下面的图:


    有了这张图,心里就有底了,知道从那个方向接近可以更好走,去的时候我们几乎就把车开到整数点了,网友AS开着越野车到了距离N41E116差不多100米的地方。经过这次实战锻炼,俺明白了地形数据对徒步穿越的驴友多么重要了,对驾车旅游的也是很重要的参考。


    这次去的人真多

    几次GPS的活动,打开了GPS在车友中普及的局面,除了俺和一些网友玩的Garmin GPS,也有不少网友玩Magellan的机器,最初的玩家包括INC,哈巴雪山,老金,散步者等铁杆GPSer,期间散步者和老金组织了几次Magellan手持机团购,因为了解GPS的人更多了,所以团购规模比以前水泊梁山那次大多了,为Magellan GPS的普及做出了重要贡献。

    (三)

    经常开车出去玩,GPS玩的也多了,对地图也越来越感兴趣。其实俺在玩GPS以前就挺喜欢看地图,玩了GPS,跟国外的地图一比,才知道咱国的地图有多落后了。主要是两方面,一是法规方面,好多高精度地图还保密呢,所以国内公开的地图精度不够,而国外通过卫星照像、航天飞机扫描的数据都是公开的,从国外网站反而能下载到很高精度的国内地理数据,这一点确实让人觉得很可笑。还有一方面就是国内地图电子化很落后,特别是高精度矢量地图非常少,偶尔有卖的也巨贵无比,还不知道地图是否足够新,新修的路里面有没有。鉴于这种状况,INC的GPS Zone网站就变的非常有价值,非常重要了,那些大家积攒的GPS航点和轨迹为后人提供了极其重要的参考和指导,即便是后来俺换了带地图的GPS,别人走过的轨迹也非常具有参考价值。所以俺自己也尽量把新获得的GPS航点和轨迹整理后发送给INC,供大家交流。这里要特别表扬一下Garmin的地图软件Mapsource,每次和GPS联机下载了GPS内的航点和航迹后,可以非常方便的进行再加工,例如对航迹中某些点的裁减、合并、反向等,操作界面非常友好。对航点和航迹的显示做的也非常好,放大、缩小等操作用起来非常人性化,很顺手。但是Mapsource只支持Garmin自己私有的GPS通信协议,只能与Garmin的GPS进行数据交换。所以后来当俺换了Magellan的机器后,在航点和航迹的管理方面非常头痛,Magellan的Mapsend软件比起Mapsource来相当不好用,Magellan的机器又没法用Mapsource,后来俺没办法只好用Ozi Explorer这样的第三方软件来处理Magellan GPS的数据,Ozi Explorer比Magellan的Mapsend好用,不过比起Mapsource来,功能虽然丰富,还是界面友好程度还是差点。
    为了弥补国内地图的缺陷,除了大家一起交流GPS数据,就只能自己动手,丰衣足食了。好在GPS地图软件越来越丰富了,值得一提的有Ozi Explorer,国产的灵图中国电子地图2003、定位之星,地图出版社的全中国电子地图,合众思壮经纬通等,还有PDA上使用的Mapking,好像是香港出的地图,有PC版的,俺曾经装上玩了玩,也还可以。PDA俺没用过,就不好评说了,只能说说PC上的这些地图。这几种地图软件,Ozi Explorer只提供地图软件的功能,并不提供地图,而是使用者自己寻找各种平面的地图,然后利用Ozi Explorer进行地图的校准,地图校准后,用Ozi Explorer软件连接GPS,就可以在地图上进行导航、回放航迹、航点了。所以用OZI软件,地图的详细程度、准确度全靠使用者自己找来的地图精度和校准的准确度而定,OZI只提供地图软件功能。Ozi与其它地图软件相比还有一个不同点就是它是唯一使用平面地图的软件,其它几种地图软件使用的都是矢量地图,从技术上来说比平面地图先进。不过技术再先进,地图不够详细、准确也没用。国产的灵图电子地图2003就属于不够详细、不够准确之列,不过灵图后来出的2004版叫做“定位之星”,地图准确程度有了大幅提高,还是很不错的GPS地图,虽然详细程度还比不上全中国电子地图。正版的灵图2003、定位之星都只卖48块钱,从老版本升级只需10元钱,确实不贵,让包括俺在内的很多人都花钱使用了正版的灵图软件。不过灵图发展到2005却变得非常恶心了,灵图最新版的2005带的地图大幅增加了详细程度,可以与全中国电子地图媲美了,但是灵图2005却非常非常令人费解的把地图与GPS连接的功能去掉了!也就是说灵图2005只能看看地图,而无法连接GPS显示定位信息、回放轨迹和航点等。而且灵图还宣传原来2004版定位之星的用户花10元钱就可以升级到2005,却没有说升级以后GPS功能反而没有了,这真是俺听说过的最坑人最匪夷所思的“升级”了。灵图把带有GPS导航功能的地图作为另外一个产品系列销售,名字叫做“天行者”,零售价好像是800多,这在盗版软件猖獗的国内,就等于是告诉消费者想办法去网上下载盗版用吧。这几种地图里面最详细、最准确的莫过于中国地图出版社的《全中国电子地图》了,详细到什么程度呢?不夸张的说,就是乡下的羊肠小道在这个地图上也准确无误的标了出来。接上GPS,你也会发现这个地图的准确程度也是惊人的。美中不足的是这个地图的城市市内地图非常少,好像就有20多个城市的。这个地图非常适合开车跑长途使用,高速、国道、省道、县道以及县级以下道路都极为详实准确。不过这个地图官价5000元人民币,不是一般消费者能买的起的。买不起就自己想办法,这里要感谢一下绿野装备论坛的高人,还有小胖熊论坛的FTP服务器各类地图的上传者,绿野论坛的高人发现了很多国外网站的中国地理信息数据和软件,特别是SRTM高程数据,用这些东西可以自制地球任何位置的地貌图、等高线地图。小胖熊FTP上面有很多大家上传的GPS地图和软件,特别是一些已经校准过的Ozi Explorer地图,非常详细准确。把SRTM的高程数据和详细的Ozi地图结合起来,利用Ozi Explorer 3D软件可以自动生成3D立体地图,这样就大大提高了制作地形图的效率,俺以前为了找N41E116自己制作地形图极为费劲,是自己截取SRTM数据的高程图画面再通过Photoshop和平面地图叠加制作地形图。现在可以直接用Ozi 3D制作了。下面就是一张通过Ozi 3D生成的3D地形图,非常直观:



    (太晚了,该睡了,有空时接着攒,靠,怎么感觉越写越多,收不住了啊)


    (四)

    看了这个3D地图大家觉得怎么样?神奇吧?有了SRTM数据,地球上任何一个地方都能做出这种地图来。那么SRTM到底是啥玩意呢?SRTM全称是Shuttle Radar Topography Mission,即航天飞机雷达地形扫描任务,是美国“奋进”号航天飞机机载特定的雷达对地球表面进行了约10天时间的扫描,获取了地球表面的高程数据,这个任务的时间是2000年。仅仅10天啊!就获得了整个地球的高程数据!我们的地图法还在对国民保密这些东西呢,人家的数据经过处理后,低精度数据已经在互联网上公开下载了,低精度数据是90米分辨率的数据,就是俺下载来做3D地图的数据。至于30米分辨率的高精度数据,当然是进入人家的GIS系统数据库自己用了。
    记得上学时上军事课,讲巡航导弹的导航原理,数字地图匹配技术,当时俺们就想,中国国境内的数字地图你拿不到,山川河流的高程数据你没有,你的巡航导弹就无法用数字地图匹配导航,我们不怕!可是现在呢?人家手里有全球80%地表高精度的高程数据……知道航天技术、信息技术等高科技的力量了吧,希望我们某些人能清醒的认识这一切,不要还躺在老掉牙的《地图法》上睡大觉了。
    说到公开地图的震撼,不得不提到新出现的Google Earth,要说它新,其实也不新了。它是Google收购了Keyhole公司后的产物。Keyhole的照相侦察卫星在军事和民用方面早就名噪天下了,在俺上学时它的卫星照片的分辨率就达到了0.3米,现在10多年过去,它的技术达到了多少俺不清楚,但能数清楚地面上的人的个数肯定不是问题了。Google收购了Keyhole以后出产的Google Earth可以让你通过这个软件和互联网,看到地球任何一个地方的卫星照片,某些局部地区还有HR(High Resolution高分辨率)照片,俺就在Google Earth HR照片上找到了自己的车。据说某些政府抗议Google Earth泄露了其地理秘密,其实公开的所谓HR照片比起没有公开的还差了一大截。不过Google还是很给中国政府面子,Google Earth里面中国大陆境内根本就没几张HR照片。看看Google Earth里面其它国家和地区的HR照片,真是触目惊心啊,朝鲜的导弹基地、空军机场、飞机,三八线两边构筑的工事,台湾的空军基地、甚至有正在起飞的F16双机,驻日美军的航母更是大而醒目……这么好的地图,如果接上了GPS,在卫星照片上画轨迹多好啊,想到这儿口水都下来了……Google Earth还真提供了此功能,不过不是网上免费下载的Google Earth,而是需要收费的Google Earth Plus或者Google Earth Pro。免费的Google Earth可以显示已经存为文件的航点和轨迹,这一点比灵图2005好点。

    看看GPS轨迹在Google Earth里的图片吧,多么真实、震撼啊。


    手里的地图软件多了,随即也产生了另一个问题:GPS作为新生事务,航点、航迹文件格式并没有国际标准,没有统一格式,各厂家的GPS,各家的软件都自己定义自己的文件格式。目前俺接触的GPS中唯一一个有各厂家都支持的标准好像只有GPS串口传输协议NMEA,NMEA的全称是National Marine Electronics Association,美国国家海洋电子协会,这个协会制定了GPS通过串口到PC的传输协议标准,基本上所有大厂的GPS都支持这一协议。也是有了这个协议,第三方的软件,例如Ozi Explorer才有可能与各厂家的GPS连接传输数据。可惜Garmin的Mapsource不支持这一协议,所以Mapsource只能与Garmin自己的GPS连接,真希望Mapsource也能支持NMEA协议。串口传输协议有国际标准,可是文件格式就没有那么幸运了,目前各厂家的GPS航点、航迹格式基本都只有自己厂家定义的格式,各GPS玩家手里的GPS品牌不一,而大家又希望能交换GPS航点、航迹数据,怎么办呢?嘿嘿,应该能想到了吧?对,没错,咱4T又出能人了!我想许多GPS玩家都要感谢猪头猪脑同学,猪头猪脑同学开发的GPSConvert软件可谓名扬天下,这个软件在猪头猪脑同学网页上提供免费下载。目前GPSConvert软件可以互相转换Garmin Mapsource, Magellan Mapsend, Ozi Explorer, 灵图2003, 灵图2004, 全中国电子地图等地图软件的数据(俺可能都没列全),简直酷毙了!而且勤劳勇敢的猪头猪脑同学还在不断更新此软件,把新出现的主流GPS软件数据格式加进去。(俺猜下一个要加进去的是Google Earth格式,嘿嘿)
    地图啊地图,魅力无穷啊,可惜时光一直到了2005年,俺还只能在PC上面玩地图,GPS的屏幕上还是白纸,不过这会儿的白纸比以前强点了,不完全是白纸了,上面有Venture自带的全世界几千个乡镇级定位点,还有俺自己和网友们记下来的兴趣点,有了这些点做参照,用起GPS来已经方便多了。然而人对新鲜技术的渴望是无止境的,俺还是梦想着能在GPS上用上地图,而且是彩色的、中文的……这样的机器在2005年初市面上还是只有Garmin一家的,还是只有一个代理在垄断中国市场,还是高不可攀的价格。而PDA+GPS虽然可以是彩屏的、中文的,但是地图精度、详细程度还是与专业地图无法相比,价格也不便宜,而且俺还是喜欢专业GPS里面那些专业的功能和画面,还有专业GPS方便携带、内藏式的天线、IPX7级的防水……市场在呼唤,我们都在呼唤,价格便宜的中文版彩屏专业GPS带专业地图什么时候才能有啊?难道这一次4T就没有强人出现了吗?


    (完了完了,写到第四集了,彩屏鞋拔子还没出现,怎么收不了尾啊,本来只打算随便瞎写一篇,一次没写完,就在前面加了一个(一),没想到撒出去就收不回来了,实在懒得往下写了,可是看到那几个网友不知是真是假的老鼓励俺往下写,摆出一副眼巴巴等着看的样子,俺又不好意思就这么算了……)


    (五)

    不!不会!4T永远都不会缺强人,缺的只会是挑战。这是一批强人,其代表人物是网友金戈铁马。和金戈铁马认识大概是03年左右的事情,老金从上海回到北京发展,与俺联系找了一些GPS爱好者聚了一次,是初次见面。当时老金也只是GPS爱好者,不过老金后来中毒太深,玩成了专业的GPS行业人士,自己开始了GPS软件的开发工作。为了打破个别公司在中文版GPS上面的垄断,老金和广大GPS高手(好像还有等待时机,闲人一个,我不知道他们都有谁,反正都是高手)刻苦钻研GPS软件技术,对著名厂商Magellan的GPS专业手持机进行了彻底研究,完成了对Magellan GPS的操作系统汉化、中文版中国地图的制作工作,终于在05年初推出了合理价位的中文版GPS。



    俺盼啊盼啊盼,05年春节前夕,终于盼来了带地图的机器,还是中文的!还是彩屏的!Magellan Meridian Color。再也不用在白纸上看轨迹了,再也不用猜缩写的拼音字母地名到底是哪里了!这款机器体积比eTrex大,形状酷似鞋拔子,所以大家都亲切的称之为鞋拔子。鞋拔子支持SD存储卡,俺配了一个512M的卡,估计该够用了吧?以前eTrex Venture只有16M内存啊。刚拿到机器时好像还没有什么详细的地图,用Mapsend灌进去一个全国的基础图,还有一个北京市的详细地图,占不了多大空间。然而勤奋的老金在仅仅几个月后,开发出来的全国地图就把俺那张512M的卡占的差不多了,呵呵……美啊,去全国任何地方都有详细地图了,详细程度比全中国电子地图还要强,除了非常详细的郊区道路,还有很多城市的详细地图,弥补了全中国电子地图的一大弱点。有了这么一台彩屏中文版的机器,开车出去就更便利了,有时候犯懒,出发前连GPS轨迹和规划都懒得做了,反正GPS里有路就行。记得05年五一第一次带着鞋拔子远足,开车到山东莱阳,第二天早上打开鞋拔子看了看地图,发现走小路可以抄近路直达国道,就直接按照GPS里地图的指引开车冲进了村里,村里自己新铺的水泥路很窄,只够两辆车平行,但是路很平,俺开车在村里的小路上疾驰,村民们很惊讶的看着这一辆外地的小车居然敢从他们村里的小路穿行,俺车里LD和老LD也只犯迷糊,不知道俺这是要去哪儿。其实俺心里一点都不迷糊,鞋拔子里面就有这条小路,一直通向国道。果然,这条小路的轨迹和鞋拔子里的地图完全重合,俺很顺利的穿插到了国道上,呵呵,那叫一个美啊。

    此外老金还做了一件非常实际的工作,就是自己生产鞋拔子的附件。光有鞋拔子用着还不是很便利,在车上用需要车载支架,车载电源,连接电脑需要数据线……这些东西如果都用原装的,那就要贵S了,按照国外厂家的概念,专用附件的利润要比产品高很多,所以俺们根本用不起。有了国产的附件,鞋拔子用起来更加得心应手了。


    不要看这么一个小架子,俺知道这些小玩意让老金可没少费功夫。而且对使用者来说也是非常方便,有时候真是一个小玩意就能难倒英雄汉。

    老金最具特色的附件恐怕要属最近马上要推出的车载蓝牙电源线了,俺只是见过样品的照片,据说下周就有成品了,俺到时候一定先去弄一个。这个东西太实用了,用车载电源就可以通过蓝牙方式提供GPS和PC、PDA、智能手机的无线接口了,给鞋拔子又增加了一个功能,变成了蓝牙接收头,对于出门远足,带有领航员的车子来说,领航员只要打开电脑就可以无线接收GPS定位信息,在电脑上进行导航了,毕竟电脑上的屏幕、地图比GPS大的多,用着更方便。

    老金的鞋拔子作为划时代的产物,给中国的GPS玩家带来了真正消费级的专业GPS产品,确实是GPS历史上一个里程碑。不过作为老金首款汉化的机器,对汉字的支持上还有很多可以改进的地方,而老金也确实在不断的进行改进,时不时就有鞋拔子和地图升级的消息。希望老金在GPS汉化的道路上不断进取,给俺们带来越来越牛的GPS产品。

    俺的GPS道路目前就走到这里了,现在还在用着鞋拔子,还在等待着老金的蓝牙电源线,呵呵……

    从俺使用GPS的感受来看,GPS确实是空间定位的利器,但是有了GPS,我们并不能抛弃传统的纸质地图,传统地图和GPS结合使用才是目前利用GPS的最佳模式。我们使用传统地图看到的是地理空间的图形表现,但是当我们进入陌生的地域后,虽然手持地图,可能也无法准确说清我们到底在地图上什么位置,这时候就需要GPS这个现代化的工具来告诉我们。而GPS本身和便携PC、PDA等限于其屏幕的大小,还有和地图缩放、漫游的操作不便、处理速度等原因,还是传统的纸质地图更加方便我们翻查、寻找地理位置。因此在新型便携式(如超薄折叠式)大屏幕出现之前,纸质地图和GPS还会长期共存使用。

    而随着技术的发展,GPS模块、天线可以做的越来越小,价格越来越便宜,使用PDA或智能手机加GPS接收头方式也越来越普及,甚至今后PDA、手机出厂就带有GPS功能,内藏式的天线,使用起来更加方便。同时专业的GPS也将会有它独特的市场和客户群,就像现在满世界的MP3一样,PDA、手机都能播放MP3,市面也有专门的MP3出售。而专用的GPS今后将会在处理能力、特定功能、高容量存储器支持、蓝牙支持、屏幕、价格竞争力等方面还有所提高。

    展望一下GPS今后应用美好的前景,我们相信GPS的形式越来越多样化,应用形式越来越多。各种GPS功能模块会嵌入到各种设备中提供定位信息,比如GPS与通信技术相结合,让我们的导航屏幕上不光能显示出自己的位置,还能显示出我希望看到的别人的位置,那用起来就更方便了。这个技术稍微延伸一下,就出现了GPS车辆防盗,GPS定位指挥系统,防止儿童/老人/宠物走失的远程GPS定位器。还有GPS与照相机、摄像机结合的娱乐系统……太多啦……当然,任何事务都有两面性,GPS的应用也会涉及到严重国家安全和个人隐私问题。俺听说过的比较有意思的东西,把GPS芯片置入相机、摄像机,照片、录像中就会含有定位信息,假如一幅我军导弹阵地的照片含有这种信息,那是什么后果?再比如想办法把特制的摄像机想办法卖给基地组织,以后半岛电视台再播放拉登得意洋洋号召圣战的录像,他们可能不知道屏幕上某个不引人注意的小象素点已经把录像片的定位信息用特殊代码发送出来了……还有各位成天在外面忙于“应酬”的老总,小心你家领导送你的手机早已把你的行踪报告给了领导,哈哈……

    总的来看,俺接触过的这几款机器可以说是GPS世界中的沧海一粟,把俺的一些GPS应用感受、一些玩法写出来,其实就是抛砖引玉,希望大家多多交流GPS把玩经验。俺知道咱坛子中还有好多GPS高人深藏不露,不知道这次能引出多少来,希望出来的越多越好,哈哈……


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    • 强!能否见告原文连接?谢了
    • 不容易呀, 有点象当年在国内的无线电烧友. 其实1.GPS的地图,2.集成功能才是代表一个公司产品水平.GARMIN的MAP作的最强,还有就是至今不能解码,呵呵.
      • 他们的map 不是最强的,做地图数据的是其他公司, like TeleAtlas ,NAVTEQ。所有做GPS 的厂商都要买他们的数据。Garmin的强项是硬件方面, Tomtom的软件界面比较好, 其他小公司的特点就更多了。像飞机航海导航图之类的。
    • 强!